安裝時，在無負荷狀態下使接觸磨煤噴粉機痕跡最佳，通常是令人滿意的，（由于鋼球的負荷而造成的失準，予計僅是百分之幾毫米）。然而，要在加載的狀況下，在2或3個輪齒上進行最終的對正檢查。接觸痕跡集中在齒輪輪齒的中央，說明齒輪正確地對正。一般地說，初次無負荷的接觸可見痕跡在齒寬上應超過50％，在齒長上應超過40％。

　　重要的是要知道很難得到完全均勻的接觸痕跡，因為幾何精度和表面潔度有極小的不完善，在無負荷狀態下都會影響接觸痕跡，造成一定程度的不完整的接觸痕跡。在設備達到全負荷后，應盡早地用頻閃光燈檢查方法和對齒面刮研磨煤噴粉機痕跡的檢查結果來確認完好的對正狀態。如果輪緣端面跳動在規定的公差內，大齒輪一周的接觸痕跡應該是相當穩定的，但是，當出現明顯的跳動時，則必須使接觸痕跡保持平均。如果朝著齒面的一端有較小的偏差存在，最好使遠離小齒輪齒面驅動端的另一端齒面的接觸痕跡較重一些。因為，施加負載后，接觸痕跡會朝驅動端散布。而且還有繞懸軸自旋運動;破碎過程是通過破碎環的兩段工作來完成.當物料進入破碎腔后,在第一段旋轉的破碎環沖擊破碎.